YWZ5-200/30液压制动器加工

卷扬机用电力液压制动器是卷扬机的一个重要部件，用于实现卷扬机的制动功能。电力液压制动器通过液压传动原理，将电能转换为机械能，从而实现制动器的制动和释放。它具有结构紧凑、制动平稳、安全可靠等特点，被广泛应用于各种卷扬机中。 电力液压制动器的工作原理是：当通电时，电磁铁产生磁场，使得制动器内的液压油受到压力作用，推动活塞向外运动，从而压缩制动弹簧，使制动器释放。当断电时，电磁铁失去磁场，液压油压力消失，活塞在制动弹簧的作用下向内运动，使制动器产生制动力矩，实现卷扬机的制动。 在使用卷扬机用电力液压制动器时，需要注意以下几点： 1. 定期检查制动器的磨损情况，及时更换磨损严重的部件； 2. 保持制动器的清洁，防止液压油污染； 3. 根据卷扬机的使用要求，选择合适的制动器型号和规格； 4. 在安装和使用过程中，严格按照制动器的使用说明书进行操作。

制动器工作原理：
在接通电源时，电磁松闸器的铁心吸引衔铁压向推杆，推杆推动左制动臂向左摆，主弹簧被压缩。同时，解除压力的辅助弹簧将右制动臂向右推，两制动臂带动制动瓦块与制动轮分离，机构可以运动。当切断电源时，铁心失去磁性，对衔铁的吸引力消除，因而解除衔铁对推杆的压力，在主弹簧张力的作用下，两制动臂一起向内收摆，带动制动瓦块抱紧制动轮产生制动力矩；同时，辅助弹簧被压缩。制动力矩由主弹簧力决定，辅助弹簧松间间隙。块式制动器的制动性能在很大程度上是由松闸器的性能决定的。

制动器分类： 
块式制动器有外抱式和内张式两种：
1、外抱块式制动器：它按操纵装置行程的长短又分为短行程块式制动器和长行程块式制动器。短行程块式制动器的磁铁直接装在制动臂上。工作时，动铁芯绕销轴转动实现松闸，磁铁断电时靠主弹簧紧闸。这种制动器结构紧凑，紧闸和松闸动作快，但冲击力大。长行程块式制动器可以通过制动杠杆系统产生大的松闸力,但制动动作慢，适于大型制动器。
2、内张块式制动器：制动块位于制动轮的内部,通过踏板、拉杆和凸块使制动块张开,压紧制动轮内面而紧闸，松开踏板则弹簧拉回制动块而松闸。这种制动器也可用液压或气压等操纵，内张式块式制动器结构紧凑,防尘性好,可用于安装空间受限制的场合，广泛用于各种车辆。

制动瓦在制动器使用过程中逐渐被磨损变薄，而制动瓦过薄会使制动力矩减小，因此好在过薄之前就更换制动瓦。更换之后，应当反复空载运行，使它与制动轮配合。严禁在完成跑合之前，突然起吊重物。制动瓦在使用初期磨损较快，在这期间的检修和调节次数应比平时多。在工作时，只有起重机制动器间隙的正确，才能使起重机刹车制动达到安全的状态。

起重机制动器的制动瓦与制动轮之间的间隙调节工作，应当按照起重机的使用条件定期进行。虽然工作频度高的起正机和工作频度低的起重机的调节周期不同，但对于任何工作制度的起重机来说，勤于调节总是不会嫌多，因此应该尽可能地注意及时进行调节才好。
从起重机制动器的使用说明书可以知道制动间隙的允许调节量及其调节方法。如果间隙量不符合规定，使用时往往会出现：制动力矩减小，制动滑移量增大。制动器各部份之问的相互冲击加剧。制动时间延长，制动动作迟缓等情况，甚至会发生。如有的制动器会烧坏电磁铁线圈，有的由于抱闸松不开而烧坏制动瓦等等。

电机未停止前,制动力矩要用来对电机和负载实施制动,制动力矩被分做两部分,一部分用来对电机制动,一部分用来对负载的制动。对电机的制动螺旋面间会产生一个轴向反作用力抵消部分弹簧对制动盘的压力。停止后制动力全部加载到负载上,所以制动力矩较大。
液压制动器就是使用液体来进行车辆的减速与停止的一种设备，另外，还可用来使停歇的汽车可靠地保持在原地不溜滑。液压制动器是常见的一种制动设备，有些时候由于保养不到位等情况，会引起许多故障，液压制动时制动踏板高度不断下降就是其中故障之一。下面就为大家介绍一下液压制动器踏板下降的故障处理的知识。

电力液压鼓式制动器都有哪些型号？
答：YWZ5-160/23
YWZ5-200/23
YWZ5-200/30
YWZ5-250/23
YWZ5-250/30
YWZ5-250/50
YWZ5-300/30
YWZ5-300/50
YWZ5-300/80
YWZ5-315/23
YWZ5-315/30
YWZ5-315/50
YWZ5-315/80
YWZ5-400/50
YWZ5-400/80
YWZ5-400/121
YWZ5-500/80
YWZ5-500/121
YWZ5-500/201
YWZ5-600/121
YWZ5-600/201
YWZ5-600/301
YWZ5-630/121
YWZ5-630/201
YWZ5-630/301
YWZ5-700/201
YWZ5-700/301
YWZ5-710/201
YWZ5-710/301
YWZ5-800/301/12