来源:焦作市恒阳重工制动器有限公司 时间:2025-03-25 04:44:46 [举报]
偏航摩擦片结构在摩擦片的两侧设置了可拆卸、可调整的楔形挡块,与整体式结构相比,它的制作工艺复杂,成本高。但它却成功地解决了整体式结构所固有的上述两个问题:1、更换摩擦片时,只要拆卸摩擦片两侧的楔形挡块即可,无需拆装整个制动器方便方又省时省力,降低了维护工作量,减少了维护成本。2、在摩擦片两侧的楔形挡块上还设置有调节螺丝,通过调节螺丝可以消除摩擦片与制动体之间的间隙,提高了活塞密封圈的寿命。
刹车过程平稳,振动小,由于刹车过程中由均匀分布的三个叶片的叶尖阻尼极动作,降低速度,然后再由圆盘闸制动,这就使刹车过程变得较为平稳
液压直动制动器刹车机构相互立:该刹车系统的两套刹车机构是相互立的,即不会由于一套刹车系统失灵而造成另一套也失去工作能力,例如当液压系统故障,压力建立不起来,圆盘闸不能正常刹车时,叶尖阻尼板恰好因为失压而被弹出来,起到了阻尼刹车作用,这样增强了该刹车系统的可靠性。
风电制动器在风机需要停机时,叶片顺桨,即主制动动作后齿轮箱高速轴转速已将至504rpm时,该制动器动作,实现传动系统停机。
对制动器进行任何维护和检修,使风力发电机停止工作,风轮锁将叶轮锁定。
如果维护和更换制动器片时确保风速符合规定并风轮锁已锁定。
液压直动制动器螺栓检测:
1.检测制动器本体上的螺栓(用手动扳手检测)
2.检测高速制动器垫块与齿轮箱连接的螺栓(用力矩扳手检测)
用液压扳手按规定力矩值,检查将制动器安装到齿轮箱上的两个螺栓
3.检测制动器上其它需打力矩的螺钉(用力矩扳手检测)
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