来源:焦作市恒阳重工制动器有限公司 时间:2025-03-26 09:14:19 [举报]
鼓式制动器的工作原理与盘式制动器的工作原理基本相同: 制动蹄压住旋转表面。 这个表面被称作鼓。
许多车的后车轮上装有鼓式制动器,而前车轮上装有盘式制动器。 鼓式制动器具有的元件比盘式制动器的多,而且维修难度更大,但是鼓式制动器的制造成本低,并且易于与紧急制动系统结合。
与盘式制动器一样,鼓式制动器也带有两个制动蹄和一个活塞。 但是鼓式制动器还带有一个调节器机构、一个紧急制动机构和大量弹簧。
摩擦材料的摩擦系数在较低的温度区间随着温度的升高而增加;但在温度持续升高时,摩擦材料发生热衰退,摩擦系数随着温度的升高而降低;而当温度降低到低温区间后,摩擦系数又会逐渐恢复。摩擦材料的这一特性使制动器的制动性能不同温度下发生明显变化。
查明制动液泄漏原因,并排除泄漏现象。2.检修或更换磨损件。3.排除制动系统内的空气。
制动系统是汽车重要的两个安全系统之一,也是衡量汽车整体性能高低的主要标准。近十几年,在安全性越来越受重视的前提下,制动系统中制动器的许多新的产品、技术被研发和应用,传统的机械式制动早已被淘汰,液压式、气压式制动也逐渐会被电磁式制动所取代,尤其是线控制动(BBW)的出现,改变了制动器的操作机理,将制动系统的研究引入到一个全新的领域。
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