忻州JZ-200节能电磁铁制动器

来源：焦作市恒阳重工制动器有限公司 时间：2025-03-01 16:07:48 [举报]

电磁铁鼓式制动器是一种利用电磁铁产生的磁力来实现制动的装置。它由电机、电磁铁、制动鼓和制动皮带等部件组成。 工作原理是通过控制电磁铁的通电和断电，来控制制动鼓上的铁磨损件的接触状态，从而实现制动和解除制动。当电磁铁通电时，产生的磁力使制动鼓上的铁磨损件与制动皮带产生摩擦，从而达到制动的目的；当电磁铁断电时，制动鼓上的铁磨损件与制动皮带分离，车辆就会自由行驶。 电磁铁鼓式制动器具有制动力矩大、制动平稳、传动等优点，适用于一些需要频繁制动的场合，如电梯、卷扬机、起重设备等。

制动器工作原理：
在接通电源时，电磁松闸器的铁心吸引衔铁压向推杆，推杆推动左制动臂向左摆，主弹簧被压缩。同时，解除压力的辅助弹簧将右制动臂向右推，两制动臂带动制动瓦块与制动轮分离，机构可以运动。当切断电源时，铁心失去磁性，对衔铁的吸引力消除，因而解除衔铁对推杆的压力，在主弹簧张力的作用下，两制动臂一起向内收摆，带动制动瓦块抱紧制动轮产生制动力矩；同时，辅助弹簧被压缩。制动力矩由主弹簧力决定，辅助弹簧松间间隙。块式制动器的制动性能在很大程度上是由松闸器的性能决定的。

制动器的励磁线圈接通额定电压（DC）时，电磁力吸合衔铁，使衔铁与制动盘脱离（释放），这时传动轴带着制动盘正常运转或启动，当传动系统分离或断电时，制动器也同时断电，此时弹簧施压于衔铁，迫使制动盘与衔铁及法兰盘之间产生摩擦力矩，使传动轴快速停转。在制动器散热环境较差，传动轴又是长时间连续工作时，如果条件允许，则可在制动器工作后，保持电压转换为70%-80%的额定电压，以减少发热 。

电感线圈是电磁制动器主要的元件，也是绝大多数故障产生的根源。电感线圈的重要特征就是在电路通断瞬间，尤其是断开瞬间会产生强大的感应电动势。这种电动势通常是正常工作电压的几倍到几百倍。如此高的冲击电压对电磁制动器本身损害，对后续设备也有很大影响。

电感线圈失效模式及结果：
(1)振动影响：敏感性丧失、零件和引线断裂。
(2)冲击影响：引线断裂、敏感性丧失。
(3)温度影响：翘曲、熔化、不稳定、介质特性变化。
(4)湿度影响：电解、腐蚀。
(5)盐雾影响：腐蚀、电解。 

摩擦系数增强‌：为了增加闸瓦与制动轮表面的摩擦系数，在闸瓦上方装有可更换的石棉刹车带。
这种制动器设计用于在需要强大制动力和快速响应的场合，如起重机械、运输设备等，以确保安全和效率‌。

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