来源:焦作市恒阳重工制动器有限公司 时间:2025-03-28 08:34:27 [举报]
制动器应设有自动补偿机构,以便在制动衬块磨损时进行自动补偿,制动力矩和偏航阻尼力矩的稳定,在偏航系统中,制动器可以采用常闭式和常开式两种结构形式,常闭式制动器是在有动力的条件下处于松开状态,常开式制动器则是处于锁紧状态。两种形式相比较并考虑失效保护,一般采用常闭式制动器。制动盘通常位于塔架或塔架与机舱的适配器上,一般为环状,制动盘的材质应具有足够的强度和韧性,如果采用焊接连接,材质还应具有比较好的可焊性,此外,在机组寿命期内制动盘不应出现疲劳损坏。
使用条件:
(1)环境温度:常温型-20℃~+50℃;低温型-40℃~+50℃。
(2)低温型制动器液压油应能在低温环境温度下正常运行。
(3)周围工作环境中不得有易燃、易爆性气体和介质。
(4)空气相对湿度不大于95%。
(5)户外雨雪侵蚀或有腐蚀性气体和介质应采用防腐型产品。
机舱和主轴一高速轴回转系统采用液压圆盘片式制动器主轴高速轴回转系统是供直径60~100m 的叶片的制动用。急剧制动会使叶片及回转系统产生强烈振动,并产生很大负荷。
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