天津DADH75工程机械制动器现货供应

来源：焦作市恒阳重工制动器有限公司 时间：2025-03-28 04:38:49 [举报]

偏航摩擦片结构在摩擦片的两侧设置了可拆卸、可调整的楔形挡块，与整体式结构相比，它的制作工艺复杂，成本高。但它却成功地解决了整体式结构所固有的上述两个问题：１、更换摩擦片时，只要拆卸摩擦片两侧的楔形挡块即可，无需拆装整个制动器方便方又省时省力，降低了维护工作量，减少了维护成本。２、在摩擦片两侧的楔形挡块上还设置有调节螺丝，通过调节螺丝可以消除摩擦片与制动体之间的间隙，提高了活塞密封圈的寿命。

主要特点：
采用固定式安装设计。
采用常开式设计，液压站驱动制动，动作迅速，安全可靠。
的摩擦材料，耐温性能好，摩擦系数稳定。
制动间隙小，反应时间短，制动更迅速。
设有泄漏油口，避免油液泄漏时污染制动盘，更安全可靠。

主要特点:
常开式设计,液压施力制动,弹簧力松闸,通过改变液压力实现制动力的改变。
可通过改变活塞的行程来实现衬垫磨损的补偿。
单缸浮动式结构,对制动盘一定范围内的轴向串动有良好的适应性。
设有定位机构,在非水平安装的场合,可避免摩擦片偏磨。
结构紧凑、外露部件少,整机防腐性好。
退距小,响应速度快;运动部件少,可靠性高,维护简单。
力矩可调内置式弹簧,设有力矩标尺。
制动衬垫为插装式,更换便捷。提供半金属、粉末冶金等多种材质衬垫以适应不同工况。
配套本公司新型推动器、动作灵敏、寿命长。
带有手动释放装置,可以在断电情况下实现制动器的打开。

起动开机：当控制系统发出起动命令（可以是自动或手动），电机立即起动，压力由“P”口进入阀块，阀块左半部分为供叶尖压力部分；右半部分为圆盘闸提供压力。电机起动同时，电磁阀10#、11#均带电由接通变为关闭状态，压力油只能沿单向阀6#-2进入右半部分，当压力值达到由压力开关7#调定的10.3MPa时, 阀门10#打开，压力开始进入叶尖部分，使叶片阻尼板收回，同时还将打开电磁阀12#，关闭电磁阀13#，使圆闸盘的压力卸压，做好起动的准备。当叶尖收起后圆闸盘也同时被松开，当压力开关15#的压力达到7MPa时，电机停止转动。17#、18#为蓄能器，利用被压缩的气体来贮藏压力油中的能量，以补充在运行过程中由于叶尖阻力板和圆闸盘的泄露，减少电机的频繁起动。

刹车停机：当风力控制系统的停机命令发出后，电磁阀10#立即带电、11#失电，关闭10#电磁阀，打开11#电磁阀，然后使12#、13#电磁阀失电，即打开13#，关闭12#，结果在叶尖阻尼板被弹出之后，圆盘闸也动作刹车使风力机平稳的停机。

液压直动制动器刹车机构相互立：该刹车系统的两套刹车机构是相互立的，即不会由于一套刹车系统失灵而造成另一套也失去工作能力，例如当液压系统故障，压力建立不起来，圆盘闸不能正常刹车时，叶尖阻尼板恰好因为失压而被弹出来，起到了阻尼刹车作用，这样增强了该刹车系统的可靠性。

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