山西轮边防风液压制动器怎么选型

来源：焦作市恒阳重工制动器有限公司 时间：2025-03-03 04:53:57 [举报]

YLBZ电力液压轮边制动器主要特点：结构紧凑，造型美观；碟簧液压缸性能优良，严格按照GB/T15622-1995 设计、生产、制造；常闭式设计，液压站驱动施力于蝶形弹簧而释放，安全可靠；设有释放限位开关，可进行联锁保护；无石棉摩擦片性能稳定，安装结构形式新颖特，更换方便；制动块动作采用连杆结构，确保制动器松闸时摩擦片平面各处与轮端面间隙均等，消除以往松闸状态摩擦片浮贴制动轮的现象；防腐型设计，全部紧固件和销轴为不锈钢制造。

轮边制动器是一种常用于车辆制动系统中的装置，用于减速或停止车辆，它由多个关键部件组成，通过这些部件的协同作用，实现对车辆的制动操作

调试：
工作行程调整
释放制动器
将螺母从隔套处松开，对螺杆进行清洁和润滑
夹紧制动器，检查工作行程，若小于数值时将螺母2向隔套方向旋紧；若大于数值时将螺母2向相反方向旋紧

使用维护
跑合运行，在制动器安装调整以后，在高速重载的机构中，进行跑合实验，运行次数约30~40才能交付正常使用

要定期检查制动器的工作状况，检查时应着重以下各项
各铰接处是磨损
制动器的构件运动是否正常，调整螺母是否紧固
油缸的工作是否正常，有无漏油现象，引入油管是否良好
销轴及心轴磨损量超过原直径的5%或椭圆度超过0.5mm应更新

优点：
1.驱动桥中主减速器的尺寸减小，了足够的离地间隙。
2.增大了主减速器的传动比。
3.半轴和差速器中各零部件所承受的转矩减少，使它们的尺寸减小，结构紧凑，使用寿命延长。
缺点：结构复杂，制造成本高

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