来源:焦作市恒阳重工制动器有限公司 时间:2024-05-19 12:51:19 [举报]
制动器应设有自动补偿机构,以便在制动衬块磨损时进行自动补偿,制动力矩和偏航阻尼力矩的稳定,在偏航系统中,制动器可以采用常闭式和常开式两种结构形式,常闭式制动器是在有动力的条件下处于松开状态,常开式制动器则是处于锁紧状态。两种形式相比较并考虑失效保护,一般采用常闭式制动器。制动盘通常位于塔架或塔架与机舱的适配器上,一般为环状,制动盘的材质应具有足够的强度和韧性,如果采用焊接连接,材质还应具有比较好的可焊性,此外,在机组寿命期内制动盘不应出现疲劳损坏。
刹车过程平稳,振动小,由于刹车过程中由均匀分布的三个叶片的叶尖阻尼极动作,降低速度,然后再由圆盘闸制动,这就使刹车过程变得较为平稳
风电机械制动器它具有闸瓦磨损的自动检测功能,也就是说当闸瓦磨损到一定量时,它自动报警,提醒维护人员更换新的闸瓦,以制动器的可靠性
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