关键词 |
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面向地区 |
全国 |
材质 |
铸钢 |
适用机械 |
工程机械 |
是否标准件 |
标准件 |
加工定制 |
是 |
制动器是产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力的部件。汽车行驶时能在短距离内停车且维持实行方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力，称为汽车的制动性。制动性直接关系到交通安全。重大往往与制动距离太长、紧急制动时发生侧滑等情况有关，所以汽车的制动性能是汽车安全行驶的重要保障。而制动系统只有符合制动性能水平和安全规范的要求，才能起到它应有的安全作用。改善汽车的制动性，始终是汽车设计制造和使用部门的重要任务。
制动瓦在制动器使用过程中逐渐被磨损变薄，而制动瓦过薄会使制动力矩减小，因此好在过薄之前就更换制动瓦。更换之后，应当反复空载运行，使它与制动轮配合。严禁在完成跑合之前，突然起吊重物。制动瓦在使用初期磨损较快，在这期间的检修和调节次数应比平时多。在工作时，只有起重机制动器间隙的正确，才能使起重机刹车制动达到安全的状态。
查明制动液泄漏原因，并排除泄漏现象。2.检修或更换磨损件。3.排除制动系统内的空气。
制动系统是汽车重要的两个安全系统之一，也是衡量汽车整体性能高低的主要标准。近十几年，在安全性越来越受重视的前提下，制动系统中制动器的许多新的产品、技术被研发和应用，传统的机械式制动早已被淘汰，液压式、气压式制动也逐渐会被电磁式制动所取代，尤其是线控制动（BBW）的出现，改变了制动器的操作机理，将制动系统的研究引入到一个全新的领域。
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